![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
victor_sudakovИз http://www.autofed.ru/?p=8280
В полиции уже давно существует собственная неофициальная классификация водителей, создающих угрозу безопасности движения.
Верхнюю ступень общественной опасности в этой иерархии занимают так называемые крутые. Дорога только для них, считают владельцы статусных машин. Они ездят не по правилам, а по понятиям, абсолютно не уважая других. За примером далеко ехать не пришлось. Когда наш патрульный автомобиль сбросил скорость на повороте, позади раздался настойчивый гудок клаксона. Водитель внедорожника БМВ Х5 решил поторопить мешающее ему ехать препятствие.
– Вот, полюбуйтесь, – с досадой произнёс инспектор.
Другим стихийным бедствием на дороге выступают «чайники» и «блондинки». Они едва научились ездить, плохо знают правила, но с каждым днём их число неумолимо растёт. По словам старшего лейтенанта полиции Андрея Кулешова, никогда не предугадаешь, что выкинет такой водитель в следующую секунду.
«Лекари», «доктора» или «учителя» появляются на дороге, кажется, исключительно с миссионерской целью: научить других «правильно» ездить. Поэтому в левый ряд не становись, он для избранных, на светофоре не зевай, так как стоящий сзади «учитель» начнёт сигналить в ту же долю секунды, как загорится зелёный. Именно они чаще всего используют в качестве воспитательных мер опасное маневрирование: подрезания, резкие торможения перед машиной «обучаемого», вплотную приближаются к впереди идущему автомобилю, заставляя его уйти с дороги.
Все эти категории водителей надоели инспекторам хуже горькой редьки. Ведь они постоянный источник аварийных ситуаций.
В полиции уже давно существует собственная неофициальная классификация водителей, создающих угрозу безопасности движения.
Верхнюю ступень общественной опасности в этой иерархии занимают так называемые крутые. Дорога только для них, считают владельцы статусных машин. Они ездят не по правилам, а по понятиям, абсолютно не уважая других. За примером далеко ехать не пришлось. Когда наш патрульный автомобиль сбросил скорость на повороте, позади раздался настойчивый гудок клаксона. Водитель внедорожника БМВ Х5 решил поторопить мешающее ему ехать препятствие.
– Вот, полюбуйтесь, – с досадой произнёс инспектор.
Другим стихийным бедствием на дороге выступают «чайники» и «блондинки». Они едва научились ездить, плохо знают правила, но с каждым днём их число неумолимо растёт. По словам старшего лейтенанта полиции Андрея Кулешова, никогда не предугадаешь, что выкинет такой водитель в следующую секунду.
«Лекари», «доктора» или «учителя» появляются на дороге, кажется, исключительно с миссионерской целью: научить других «правильно» ездить. Поэтому в левый ряд не становись, он для избранных, на светофоре не зевай, так как стоящий сзади «учитель» начнёт сигналить в ту же долю секунды, как загорится зелёный. Именно они чаще всего используют в качестве воспитательных мер опасное маневрирование: подрезания, резкие торможения перед машиной «обучаемого», вплотную приближаются к впереди идущему автомобилю, заставляя его уйти с дороги.
Все эти категории водителей надоели инспекторам хуже горькой редьки. Ведь они постоянный источник аварийных ситуаций.